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  October 4th, 2011
  Newsletter n°15
     
     
Quelques mystères du cerveau  
Society October 3rd, 2011, by Bernard Esambert / Président de la Fondation française pour la recherche sur l'épilepsie et de la Fédération pour la recherche sur le cerveau   
Les dysfonctionnements du cerveau constituent 35% de toutes les maladies en Europe, pour un coût annuel de 400 milliards d'euros, largement plus que les coûts engendrés par les maladies cardiovasculaires et le cancer. Ce n'est pas étonnant. A structure complexe, dysfonctionnements nombreux.  
   
health and medical research  
   
La révolution du gaz non conventionnel  
Industries September 30th, 2011, by Bruno Weymuller / Ancien responsable de l'industrie pétrolière   
Rares sont ceux qui avaient anticipé l'essor spectaculaire des gaz non conventionnels aux Etats-Unis. Les responsables pétroliers américains ont très rapidement pris la mesure des conséquences pour l'avenir du secteur. Avec désormais un certain recul, la perspective s'élargit et on commence à anticiper l'apport de ces ressources aux futurs équilibres énergétiques mondiaux.  
   
natural resources , technology and business  
   
Les brevets freinent-ils l'innovation?  
Science and Technology September 23rd, 2011, by ParisTech Review / Rédaction   
Le sénat américain vient d'adopter une loi réformant le système des brevets, sans apaiser les polémiques qui agitent depuis une dizaine d'années les milieux académiques et la Silicon Valley. Les brevets, considère-t-on généralement, permettent de soutenir l'innovation. Vraiment?  
   
science development , technology adoption , technology and business  
   
L'avion du futur sera-t-il chinois?  
Industries September 22nd, 2011, by Jean-Paul Herteman / Président-Directeur Général, Safran   
Le secteur aérien est promis à une forte croissance dans les prochaines décennies, mais les contraintes environnementales et le prix des hydrocarbures imposent une course à l'innovation. Sur quelles pistes travaillent les constructeurs? Les pays émergents, qui représentent l'essentiel des nouveaux marchés, sont-ils des concurrents sérieux?  
   
transport  
   
Energie: où va l'Europe?  
Industries September 21st, 2011, by Thomas Veyrenc / Conseiller à la Présidence de RTE (Réseau de transport d'électricité)   
Le 4 février 2011, le Conseil européen a fixé à 2014 l'achèvement du marché intérieur de l'énergie. La libéralisation lancée au début des années 1990 a donné des résultats contestés. De nouvelles dimensions sont apparues, le changement climatique et la sécurité d'approvisionnement. Cette complexification des enjeux a conduit à une recomposition partielle de la politique énergétique, désormais érigée au rang de priorité de l'Union. Quelles en sont les grandes lignes?  
   
nuclear energy , renewable energy  
   
Comment rechargera-t-on les voitures électriques?  
Industries September 15th, 2011, by ParisTech Review / Rédaction   
Jamais les perspectives n'ont été aussi bonnes pour les voitures électriques depuis qu'en 1899 la Jamais contente, du Belge Camille Jenatzy, est devenue la première automobile à franchir le cap des 100 km/h. Il est désormais urgent d'aborder la question qui fâche: les infrastructures.  
   
technology adoption , transport  
   
Les trois défis de l'énergie électrique  
Industries September 12th, 2011, by Jean-Paul Bouttes, François Dassa & Renaud Crassous / EDF, Direction Stratégie et Prospective   
Le secteur énergétique mondial va devoir relever trois défis majeurs: sécurité d'approvisionnement face à des besoins croissants, lutte contre le changement climatique, urbanisation massive. L'électricité jouera un rôle clé car elle peut s'appuyer sur des méthodes de production émettant peu de gaz à effet de serre. Les technologies existent. La réussite dépendra de la capacité des politiques publiques à encourager l'innovation.  
   
climate change , national research policy , nuclear energy , renewable energy , science development  
   

   
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